1、負(fù)責(zé)有較大變化系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案、總體布置、人機(jī)工程、目標(biāo)成本控制的策劃與審定；
      2、負(fù)責(zé)有較大變化系統(tǒng)與競爭車型的對比分析及車身系統(tǒng)性能指標(biāo)的確定；
      3、負(fù)責(zé)有較大變化系統(tǒng)車身造型的工程性分析、目標(biāo)成本控制的策劃與審定；
      4、負(fù)責(zé)有較大變化系統(tǒng)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及生產(chǎn)工藝準(zhǔn)備階段重大設(shè)計(jì)問題的處理與技術(shù)支持；
      5、負(fù)責(zé)有較大變化系統(tǒng)重大技術(shù)質(zhì)量問題的分析與解決；
      6、負(fù)責(zé)有較大變化系統(tǒng)四大工藝及零部件供應(yīng)商同步設(shè)計(jì)開發(fā)技術(shù)方案的審定和技術(shù)協(xié)調(diào)；
      7、熟悉車身及零部件國內(nèi)外汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，技術(shù)發(fā)展方向和趨勢；
      8、負(fù)責(zé)車身系統(tǒng)及零部件設(shè)計(jì)規(guī)范，作業(yè)模板的編制或?qū)彾ǎ?
      9、負(fù)責(zé)有較大變化系統(tǒng)技術(shù)文件的審核把關(guān)工作；
      10、負(fù)責(zé)車身產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)的過程控制；
      11、負(fù)責(zé)車身價(jià)值工程的策劃與實(shí)施；
      12、負(fù)責(zé)部件子組BOM表的審定工作 ；
      13、對下級系統(tǒng)工程師和部件工程師進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)與技術(shù)協(xié)調(diào)。

聯(lián)系人:田女士

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