1、負責整車多體動力學模型的搭建、調試；
      2、負責車輛懸架K&C、整車操縱穩(wěn)定性、平順性、載荷提取分析，提出優(yōu)化方案；
      3、 參與整車操穩(wěn)性、平順性等目標設定；負責對分析結果做出評價并提出改進意見；
      4、熟悉載荷試驗對標及路譜數(shù)據(jù)處理；
      
      
      1、本科及以上學歷，車輛工程、機械、力學等相關專業(yè)，熟悉多體動力學仿真技術；
      2、精通MSC Adams、Hyperworks等仿真軟件;
      3、熟悉車輛底盤結構、路譜采集過程和數(shù)據(jù)處理流程，可以獨立完成載荷分解和對標工作；

聯(lián)系人:張小姐

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